Laponie suédoise :
la piste Royale en raquettes

Intermédiaire. Itinéraire vallonné présentant un dénivelé positif de 150 à 500m par jour. Etapes de 3 à 8 h de marche. Les terrains abordés restent à la portée de tous, mais il est souhaitable d'avoir une bonne condition physique.

Version Avec transport de bagages : Portage par motoneige (sac de 8kg maximum par personne), généralement conduite par un lapon éleveur de rennes, Pär Henrik. Précision : les motoneiges sont seulement autorisées pour les ayant droits ou compagnies bien identifiées. L'itinéraire reste donc sauvage et d'une grande solitude. Votre guide vous donnera une sacoche étanche de 30L qui sera votre sac suiveur pendant le raid.

Version Sans transport de bagages : Sans transfert de bagages. Vous portez vos affaires pendant le raid. Possibilité de louer un pulka sur place. Le matin du J2, nous pourrons laisser les affaires de ville à notre hébergement à Kiruna ; nous les retrouverons le soir du J7 à notre retour du raid.

De 5 à 12 participants

8 jours, 7 nuits, 6 jours de marche

fin fevrier - fin mars

Encadrement

Un accompagnateur en montagne ou un moniteur de ski nordique français, diplômé d'Etat.

En auberge à Kiruna, en refuge le long de la piste Royale. Les refuges de la piste Royale appartiennent tous au STF (Svenska Turist Föreningen ; organisation suédoise gérant les refuges) et sont un modèle du genre sous ces contrées très reculées.

Dépourvus d'eau (à cause du gel essentiellement) et d'électricité, ces refuges offrent des toilettes sèches à l'extérieur (il faut prendre sa doudoune !). L'eau est puisée dans le lac ou la rivière voisins (eau très pure) ; les eaux usées évacuées judicieusement. Le bois est toujours prêt quand on arrive et le feu presque toujours entretenu par les skieurs précédents. Il faudra reconstituer le stock de bois avant de partir pour que le système se pérennise ; chacun laisse le refuge comme il l'a trouvé en arrivant. Système unique en Europe, il y a toujours un gardien pour gérer l'arrivée des skieurs, et certains refuges (Abiskojaure, Alesjaure et Salka) ont même une petite épicerie. Equipés de couettes, ces refuges offrent à chacun un lit ; les cuisines sont très bien équipées en gaz et matériel de cuisine. Les refuges sont compartimentés en plusieurs unités, ce qui permet en général à chaque groupe d'avoir son chalet pour lui.

Restaurant à Kiruna pour le J1 et J7 (dîner libre). Les autres repas sont préparés en commun dans les refuges ; la participation de chacun est bienvenue !

Merci de nous préciser, à l'inscription, tout type d'allergie alimentaire. Nous ferons au mieux pour adapter vos repas.

Vols

Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d'avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.

Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l'aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – Stockholm (ou Copenhague) – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.

Départs province : nous consulter.

Rendez-vous / Dispersion

Le J1 à l'aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols). En général vous retrouvez votre guide à Kiruna.

Le J8 à l'aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols). En général, vous quittez votre guide à Kiruna.

Vous recevrez environ deux semaines avant votre départ, une convocation précisant l'heure et le lieu du rendez-vous, votre billet d'avion électronique, le nom et les coordonnées du guide ainsi que l'adresse du premier hébergement.

Location de matériel

Il est préférable de venir avec ses raquettes ; cependant, la location de raquettes + bâtons est possible à Kiruna (prix 2022 : 1300 SEK soit environ 130 € pour 6 jours).

Vous pouvez aussi en louer en France, ainsi que tout le matériel nécessaire à la randonnée hivernale : doudoune, duvet grand froid, moufles, etc.

Taxes aériennes

Taxes d'aéroport, de sécurité et surcharge carburant (= taxes aériennes) : elles sont susceptibles de réajustement sans préavis jusqu'à l'émission des billets (environ 30j avant le départ).

Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d'avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.

Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l'aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – Stockholm (ou Copenhague) – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.

Départs province : nous consulter.

Tourisme responsable

Membre d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR)

Depuis 2012, Grand Angle est membre d'ATR, l'association de référence pour un tourisme plus responsable. Nous concevons nos voyages – à pied, à vélo, sur neige – pour inviter chacun à découvrir le monde autrement : avec curiosité, respect et bienveillance.

Présents au conseil d'administration depuis 2018, nous contribuons activement à faire évoluer les pratiques du secteur v