Kungsleden :
piste Royale en Laponie

Moyen à bon skieur. Une bonne endurance et une bonne condition physique sont nécessaires. Le niveau technique par bonne neige n'est pas très difficile mais il vaut mieux être à l'aise en toute circonstance, car le temps change très vite et les conditions climatiques peuvent être rendues difficiles sous ces latitudes. Étapes de 4h à 6/7h de ski, présentant quelques dénivelés (jusqu'à +400m).

Version Avec transport de bagages : Portage par motoneige (sac de 8kg maximum par personne), généralement conduite par un lapon éleveur de rennes, Pär Henrik. Précision : les motoneiges sont seulement autorisées pour les ayant droits ou compagnies bien identifiées. L'itinéraire reste donc sauvage et d'une grande solitude. Votre guide vous donnera une sacoche étanche de 30L qui sera votre sac suiveur pendant le raid.

Version Sans transport de bagages : Sans transfert de bagages. Vous portez vos affaires pendant le raid. Possibilité de louer un pulka sur place. Le matin du J2, nous pourrons laisser les affaires de ville à notre hébergement à Kiruna ; nous les retrouverons le soir du J7 à notre retour du raid.

Les transferts sont effectués en taxi entre l'aéroport de Kiruna et le centre-ville. En train de Kiruna à Abisko. Et en bus de Nikkaluokta à Kiruna. Si vous le souhaitez, vous pouvez emprunter une motoneige-taxi entre le refuge du Kebnekaise et Nikkaluokta (à votre charge, à régler sur place). Ceci vous permet d'éviter les 15-20km de la vallée de Laddjuvaggi. Vous attendrez le reste du groupe au chaud dans la belle bâtisse en accès libre de Nikkaluokta (possibilité de restauration et d'achat de souvenirs).

De 5 à 12 participants.

8 jours, 7 nuits, 6 jours de ski.

Départ possible en fevrier - mars.

Encadrement

Un moniteur de ski nordique français diplômé d'Etat.

Enneigement

L'enneigement en moyenne montagne est parfois aléatoire. Vous êtes avant tout des randonneurs, en cas de manque de neige sur certaines parties de l'itinéraire, nous assurons tout de même le départ de nos séjours. Pensez à vous munir de chaussures de marche.

Hébergement

En auberge ou chez l'habitant à Kiruna, en refuge le long de la piste Royale. Les refuges de la piste Royale appartiennent tous au STF (Svenska Turist Föreningen ; organisation suédoise gérant les refuges) et sont un modèle du genre sous ces contrées très reculées.

Dépourvus d'eau (à cause du gel essentiellement) et d'électricité, ces refuges offrent des toilettes sèches à l'extérieur (il faut prendre sa doudoune!). L'eau est puisée dans le lac ou la rivière voisins (eau très pure); les eaux usées évacuées judicieusement. Le bois est toujours prêt quand on arrive et le feu presque toujours entretenu par les skieurs précédents. Il faudra reconstituer le stock de bois avant de partir pour que le système se pérennise; chacun laisse le refuge comme il l'a trouvé en arrivant. Système unique en Europe, il y a toujours un gardien pour gérer l'arrivée des skieurs, et certains refuges (Abiskojaure, Alesjaure et Salka) ont même une petite épicerie. Équipés de couettes, ces refuges offrent à chacun un lit ; les cuisines sont très bien équipées en gaz et matériel de cuisine. Les refuges sont compartimentés en plusieurs unités, ce qui permet en général à chaque groupe d'avoir son chalet pour lui.

Certains refuges proposent mêmes des saunas (J2, J3 et J5). C'est l'idéal pour récupérer et se ressourcer après une journée en extérieur dans le grand blanc.

Restauration

Restaurant à Kiruna pour le J1 et J7. Les autres repas sont préparés en commun dans les refuges ; la participation de chacun est bienvenue! Certains refuges sont équipés de petites épiceries où l'on trouve tout ce dont on a besoin pour le trek. Les dîners du J1 et du J7 ne sont pas compris mais nous vous conseillerons un bon restaurant où nous pourrons dîners tous ensemble si vous le souhaitez.

Merci de nous préciser, à l'inscription, tout type d'allergie alimentaire. Nous ferons au mieux pour adapter vos repas.

Rendez-vous / Dispersion

Rendez-vous

Le J1 à l'aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols).

Dispersion

Le J8 à l'aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols).

Vous recevrez environ deux semaines avant votre départ, une convocation précisant l'heure et le lieu du rendez-vous, votre billet d'avion électronique, le nom et les coordonnées du guide ainsi que l'adresse du premier hébergement.

Location de matériel

Location de skis : nous consulter.

En avion

Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d'avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.

Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l'aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – (Copenhague ou) Stockholm – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.

Taxes d'aéroport, de sécurité et surcharge carburant (= taxes aériennes) : elles sont susceptibles de réajustement sans préavis jusqu'à l'émission des billets (environ 30j avant le départ).

Départs province : nous consulter.

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